PTFE তার এবং তারের উত্পাদন করার জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম অপরিহার্য।বর্তমানে, প্রধানত দুটি প্রকার রয়েছে: স্ক্রু রড দ্বারা চালিত যান্ত্রিক প্রকার এবং হাইড্রোলিক চাপ দ্বারা চালিত জলবাহী প্রকার, এই দুটি প্রকারের প্রত্যেকটির সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।
পিটিএফই একটি প্লাস্টিক যা প্রক্রিয়া করা প্রায় কঠিন, তাই সরঞ্জামগুলি গুরুত্বপূর্ণ।আপনি যদি MIL-গ্রেডের PTFE এক্সট্রুশন লাইন তৈরি করেন, যেমন RG178, RG179, RG316, RG142, G401, RG402, RG405, ইত্যাদি, উপযুক্ত সরঞ্জাম অপরিহার্য।বর্তমানে, বিশ্বে প্রধানত দুই প্রকার: স্ক্রু রড দ্বারা চালিত যান্ত্রিক প্রকার এবং জলবাহী চাপ দ্বারা চালিত জলবাহী প্রকার;বাজারে দুই ধরনের পিটিএফই পুশারের প্রত্যেকটির সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে:
(1) স্ক্রু পুশ
এটি বর্তমানে সবচেয়ে সাধারণ।স্ক্রুটি স্লাইডিং স্ক্রু এবং বল স্ক্রুতেও বিভক্ত।আপনি যদি একটি সমাক্ষ তারের তৈরি করতে চান, কারণ স্লাইডিং স্ক্রুতে কম-গতির ক্রলিংয়ের মারাত্মক অসুবিধা রয়েছে, ঠেলাঠেলি অস্থির, এবং এটি সুপারিশ করা হয় না।বল স্ক্রু এই সমস্যা নেই, কিন্তু কারণ বল যোগাযোগ এলাকা সীমিত, বড় চাপ অধীনে একটি গুরুতর পরিধান জীবন সমস্যা আছে.এই উপায়টি বড় কম্প্রেশন অনুপাতের পদ্ধতির জন্য উপযুক্ত নয়, অর্থাৎ, একটি তার তৈরি করার সময়, বিশেষত একটি বড় দৈর্ঘ্যের জন্য পাতলা-দেয়ালের লাইনটি এটিতে আরও ভাল!স্ক্রু দৈর্ঘ্য এবং নির্ভুলতার সীমাবদ্ধতার কারণে (এবং অন্যান্য সীমাবদ্ধতা যেমন ম্যান্ড্রেল), পুশারের দৈর্ঘ্য দীর্ঘ নয়।বর্তমানে সবচেয়ে সাধারণ মনে হচ্ছে 1.5 মিটার!সুবিধা: ক্রলিং এবং উচ্চ চাপ ঘর্ষণ সমস্যা এড়ানোর পরিস্থিতিতে, স্ক্রুটির স্থিতিশীল সংক্রমণ এবং কম দামের সুবিধা রয়েছে, যা বর্তমানে গার্হস্থ্য PTFE সরঞ্জামগুলির প্রধান পদ্ধতি।ঠেলার দিকটি প্রধানত উল্লম্ব উপরের দিকে, এবং কিছু অনুভূমিকভাবে তৈরি করা হয়।একটি নরম মুখের সাথে স্ব-সারাংশ: [গার্হস্থ্য উত্পাদন যান্ত্রিক, তুলনামূলকভাবে পরিপক্ক, তবে এটি খোলা-লুপ এবং অনিয়ন্ত্রিত হওয়ার কারণে, নীতি এবং প্রকৃত সরঞ্জামের কাঠামো খুব পুরানো, মূলত 30-40 বছর আগের পুরানো কাঠামোর অসুবিধাগুলি রয়েছে। কম পুশিং ফোর্স (10-20T), কম দক্ষতা, ধীর গতি, স্বল্প উৎপাদন দৈর্ঘ্য এবং স্ক্রু রডের ধীরে ধীরে পরিধান VSWR-এর উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে।সুবিধা হল দাম কম।
(2) হাইড্রোলিক ধাক্কা
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে JENNINGS দ্বারা উপস্থাপিত পদ্ধতিটি স্থিতিশীল পুশিং গতি অর্জনের জন্য সুনির্দিষ্ট জলবাহী প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে ডিজিটালভাবে নিয়ন্ত্রিত আনুপাতিক ভালভ ব্যবহার করে।কারণ হাইড্রোলিক পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, পুশিং ফোর্স খুব বড় এবং 100 টন স্তরে পৌঁছাতে পারে।এইভাবে, একটি বৃহৎ সংকোচন অনুপাতের তারটি অর্জন করা সহজ, এবং যেহেতু অনুভূমিক ধাক্কা ব্যবহার করা হয়, সিলিন্ডারটি খুব দীর্ঘ (108 ইঞ্চি = 2.7 মিটার পর্যন্ত) করা যেতে পারে, কারণ সিন্টারিং অংশটি সামনের ট্র্যাকশন ফিউমিগেশন ব্যবহার করে, তাই গতি এক্সট্রুশন এবং দ্রুত sintering!উচ্চ উত্পাদনশীলতা।অসুবিধা: স্থানীয়করণ অর্জিত না হওয়ায় মেশিনের দাম বেশি!তাছাড়া, হাইড্রোলিক চাপ রক্ষণাবেক্ষণও ঝামেলাপূর্ণ।যদি এটি ভালভাবে করা না হয়, তেল ফুটো একটি সমস্যা হবে.আমি আশা করি দেশীয় সরঞ্জাম নির্মাতারা এক্ষেত্রে একটি অগ্রগতি ঘটাবে।একটি নরম মুখের সাথে স্ব-সারাংশ: [বিদেশী মূলত জলবাহী, কারণ বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা হয়, এবং জলবাহী বল বড় (100T পর্যন্ত), তাই উত্পাদন দক্ষতা উচ্চ এবং উত্পাদন দৈর্ঘ্য দীর্ঘ (3-4 বার), এবং গুণমান স্থিতিশীল (যেমন তারের ব্যাস ওঠানামা, VSWR সূচক, ইত্যাদি) এবং এটি সম্পূর্ণরূপে কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত, যা আধুনিক উত্পাদনের জন্য একটি ভাল পছন্দ!
(3) ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ড্রাইভ
এটি বর্তমানে সবচেয়ে অত্যাধুনিক প্রযুক্তি, এবং এটি হাইড্রলিক্সের একটি উন্নয়ন দিকও।এটিতে বড় হাইড্রোলিক থ্রাস্ট এবং স্ক্রু রডের স্থিতিশীল সংক্রমণের সুবিধা রয়েছে।এটি বর্তমানে পিটিএফই পুশারগুলিতে প্রয়োগ করা হয়নি, তবে এটি শুধুমাত্র কিছু উচ্চ-সম্পদ সামরিক সরঞ্জামগুলিতে প্রয়োগ করা শুরু হয়েছে।
পোস্ট টাইম: Jul-10-2018